Depuis 2018 nous réalisons pour le Tunnel du Mont-Blanc un Relief 3D complet et actualisé de l'ensemble de l'infrastructure, y compris la tube principal (13 km) et des tunnel de service situés sous la chaussée.
Les activités comprennent :
– acquisition 3D e analyse des sections et des profils,
- génération d'orthophotos cylindriques pour contrôler l'état de la voûte,
- mise à jour constante tous les deux ans à l'appui de toutes les opérations de maintenance, surveillance et sécurité.
Le défi
Le tunnel du Mont-Blanc est une infrastructure routière. hautement complexe, avec un seul tube et fenêtres de fermeture extrêmement réduites pour permettre les relevés. Chaque intervention doit être planifié avec une précision millimétrique afin de ne pas gêner la circulation et de garantir que les activités de contrôle et de maintenance soient achevées dans les délais prévus.
La solution “ ad hoc ”
Nous avons mis au point un protocole opérationnel optimisé, qui permet d'acquérir l'ensemble du tunnel en peu de temps avec laser scanner haute précision et techniques de modélisation 3D continue. Les données sont traitées et intégrées dans un ensemble de données actualisé et navigable, accessible via notre plateforme logicielle Ad Hoc MM, qui permet aux techniciens et aux gestionnaires de :
– rapidement consulter l'état de la galerie,
– identifier les zones de dégradation ou de déformation,
– planifier des interventions ciblées en réduisant les temps d'arrêt.
Un surveillance constante, précise et numérique qui, depuis 2018, contribue à la sécurité et efficacité de l'un des ouvrages d'art les plus emblématiques d'Europe.
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